16.04
2012 Activiteiten

Hoewel Freeride enkele jaren geleden beperkt bleef tot een elite, door gebrek aan geschikt materiaal en een bijna niet-bestaand aanbod aan skiliften, is freeride nu grotendeels gedemocratiseerd. Wil je dit niet eens proberen?

Een sport in volle ontwikkeling!

Dankzij het aanbod van de skistations en materiaal, is freeride heden toegankelijk voor een breed publiek. De beoefening van deze sport lijkt op skiën. Bovendien hebben de skistations speciale routes uitgezet om langs af te dalen, van weinig steile en brede 4x4 pistes voor beginners, tot de "single tracks" - rechte paden die vaak van aarde zijn, met talrijke bochten en haarspeldbochten - voor de meer ervaren beoefenaars. Deze pistes zijn voorzien van een afbakening van dezelfde kleur als voor het alpineskiën: groen voor beginners, blauw voor fietsers die zichzelf kunnen redden, rode voor ervaren freeriders en zwarte voor de experts. Op sommige pistes kun je vaak kleine heuveltjes en andere overbruggingen van hout vinden die de afdaling nog ludieker maken. Deze pistes zijn te bereiken door skiliften te nemen (kabelbanen, stoeltjesliften of zelfs pendelbussen), met de mogelijkheid één keer naar boven te gaan of een kaart voor een halve of hele dag te nemen zoals bij het skiën, of helemaal gratis, zoals in Tignes!

Zonder pijn!

De verbetering van het materiaal heeft ook een belangrijke rol gespeeld in de democratisering van het freeriden. Iedere mountainbike - zelfs een goedkope voor de crosscountry - is nu uitgerust met een vering aan de voorkant. Van 100 millimeter voor een mountainbike, tot 160 mm voor een "enduro" model (voor afdalingen, door skiliften te nemen, maar die ook korte beklimmingen of platte gedeelten bevatten) tot 200 mm voor een zuivere afdaling met de mountainbike. Deze laatste zijn het vaakst uitgerust met een vering achter. Het is dus voorbij met de trillingen op je armen wanneer je over steentjes rijdt! Deze fietsen maken het mogelijk om sneller te gaan dan met een fiets zonder vering. Maar het blijft nodig om je goed te beschermen voor het geval je valt: helm, elleboog- en kniebeschermers, polsbeschermers en bescherming voor de rug is de belangrijkste uitrusting bij een afdaling.

Nu de eerste afdaling!

Nu je met het juiste materiaal bent uitgerust, moet je het ook goed weten te gebruiken! En hiervoor kun je profiteren van het advies van gediplomeerde professionals. De Moniteurs Cycliste Français (Franse instructeurs; http://www.moniteurcycliste.com) zijn voor het mountainbiken, wat skileraren voor de alpineskiën zijn. Zij zullen je de basistechnieken voor het freeriden leren, zoals je gewicht naar achteren brengen om op steile hellingen niet naar voren te vallen, het gebruik van de voorste rem die 70% van het werk doet (de achterste rem dient slechts voor gecontroleerd slippen) of de keuze van het traject dat aan het begin aan de buitenkant en vervolgens aan de binnenkant van de bochten ligt. En net zo als bij het skiën, bestaan er examens om je niveau te testen. Bij het freeriden wordt de test de Rocket genoemd: je kunt je prestatie vergelijken met de theoretische tijd van de beste Fransman, en zo je Gouden, Zilveren of Bronzen Rocket verkrijgen.

Eén van de beste manieren om de freeridepistes in skistations te ontdekken is deel te nemen aan freeride-evenementen die er worden georganiseerd, zoals de Mondial du VTT in 2 Alpes, Pass'Portes du Soleil, Enduro du Beaufortain of de MB Races (in Megève, Combloux, enz.). Nu de eerste afdaling!

Berichten
Stemmen